Архів категорії: Зелена логістика

Окупність зарядних станцій для бізнесу 2026: електрифікація автопарку в логістиці

Через постійне зростання цін на пальне та прагнення знизити операційні витрати, багато компаній розглядають електромобілі як реальну альтернативу для міської доставки та останньої милі.

За даними IEA Global EV Outlook 2025, також зросли продажі електричних вантажівок у світі майже на 80% у 2024 році. BloombergNEF прогнозує подальше прискорення електрифікації комерційного транспорту завдяки зниженню вартості батарей та покращенню інфраструктури.

Для компаній у сфері логістики та міської доставки ключовими перевагами стають depot charging (зарядка на власній базі), можливість інтеграції зарядних станцій із сонячною генерацією та нижча вартість енергоносіїв порівняно з дизельним транспортом. За оцінками ринку, різниця у витратах на енергію між дизельним фургоном та електрофургоном при інтенсивному міському використанні часто перевищує 50%, а в окремих сценаріях може сягати 60–70%.

Галина Науменко, головний маркетолог компанії TOKA, розповідає про окупність зарядної інфраструктури для автопарків, сучасні моделі smart charging та практичні рішення для бізнесу у 2026 році.

Читати далі Окупність зарядних станцій для бізнесу 2026: електрифікація автопарку в логістиці

Логістика у темряві: скільки коштує енергія під час відключень

Для складів і логістичних центрів електроенергія є критично важливою частиною операційної інфраструктури. Вона забезпечує безперебійну роботу сортувальних систем, освітлення великих площ, ІТ-інфраструктури, систем безпеки та зарядку складської техніки.

В умовах регулярних відключень електроенергії в Україні компанії дедалі частіше шукають ефективні рішення для енергетичної автономії та зниження витрат на електроенергію.

Після 2022 року енергетична стабільність стала не просто операційною необхідністю, а фактором конкурентоспроможності логістичного бізнесу, – каже Олександр Ковпак, технічний директор компанії Atmosfera

Пояснюємо через прикладну економіку реальну вартість різних підходів до енергозабезпечення — від генератора до моделі energy as a service.

Читати далі Логістика у темряві: скільки коштує енергія під час відключень

Нова пошта придбала для ДСНС України 20 роботів-саперів

Нова пошта в межах співпраці придбала для ДСНС роботів-саперів Fifish для підводного розмінування на п’ять мільйонів гривень. Завдяки ним піротехніки знешкодять боєприпаси, які залишилися на денах водойм після активних бойових дій у Миколаївській області.

Читати далі Нова пошта придбала для ДСНС України 20 роботів-саперів

Електричні вантажівки Volvo витримали екстремальні зимові умови

Що відбувається з електричною вантажівкою, коли термометр показує -25°C і дме сильний вітер? Щоб з’ясувати це, компанія Volvo Trucks провела зимові випробування на півночі Швеції.

«Наші клієнти й наші вантажівки мають працювати будь-де, тому випробування в суворих кліматичних умовах мають велике значення, включно, звісно ж, з нашою лінійкою електричних вантажівок», — говорить Джессіка Сандстрьом, старший віце-президент Volvo Trucks з управління продуктами.

Читати далі Електричні вантажівки Volvo витримали екстремальні зимові умови

DHL з березня випробовуватиме е-вантажівки Volvo FH (автопоїзд до 60 т)

До цього часу електричні вантажні автомобілі використовувалися переважно для перевезень вантажів на короткі відстані в межах міст і приміських районів. Зараз же DHL Freight і Volvo Trucks приступили до реалізації проекту з перевезення великовагових вантажів на більші відстані. Співпраця у межах проекту передбачає ексклюзивні, перші в світі пілотні випробування повністю електричної вантажівки Volvo FH з повною масою автопоїзда до 60 тонн. Починаючи з березня вантажівка курсуватиме між двома логістичними терміналами DHL Freight у Швеції, відстань між якими становить близько 150 км. Під час випробувань Volvo і DHL отримуватимуть важливий досвід та інформацію про організацію та експлуатацію відповідної зарядної інфраструктури. Зібрана інформація допоможе оптимізувати правильне співвідношення між робочою відстанню, вантажопідйомністю і зарядними станціями при щоденних вантажоперевезеннях.

Читати далі DHL з березня випробовуватиме е-вантажівки Volvo FH (автопоїзд до 60 т)

Розпочато продаж електровантажівок Volvo FL та Volvo FE

Volvo Trucks повідомляє про початок продажу своїх електричних вантажних автомобілів Volvo FL та Volvo FE у Швеції, Норвегії, Німеччині, Швейцарії, Франції та Нідерландах. Це відповідь компанії на зростаючий попит на стійкі транспортні рішення для роботи у міських умовах.

«Глобальна урбанізація вимагає, щоб міська логістика та вантажні автомобілі взагалі не мали викидів, щоб рівень шуму був якомога нижчим і все це якомога швидше. І Volvo FL Electric та Volvo FE Electric – наша відповідь на ці виклики! Наші вантажівки задовольняють як екологічні, так і комерційні вимогам наших клієнтів», – відзначає Йонас Одермальм (Jonas Odermalm), віце-президент компанії електричних транспортних засобів.

Факти про Volvo FL Electric та Volvo FE Electric
Читати далі Розпочато продаж електровантажівок Volvo FL та Volvo FE

Bloomberg: электротранспорт забрал 3% от мирового потребления нефти

Электротранспорт продолжает отбирать часть мирового спроса на нефть, но еще не занял доминирующие позиции на рынке. Дизтопливо и бензин, вытесняемые электротранспортом, показывают рост в 96 тыс. баррелей/день в нынешнем году (по исследованию BloombergNEF). Однако тенденция вытеснения приводит к потере общего спроса с 2011 года в 352 тыс.баррелей/день, что сопоставимо с потреблением топлива такими странами как Перу или Португалия. Электротранспорт вытеснил 3% мирового потребления топлива с 2011 года. И ожидается, что порядка 2,7 млн электромобилей будет продано в 2019 году, что увеличит их количество на дорогах более чем на 50%.

1 Читати далі Bloomberg: электротранспорт забрал 3% от мирового потребления нефти