Після запуску SENT у Volvo ми вирішили розпитати CEO AiDEN про головне: як працює автоматична система без зовнішніх GPS, чи кешуються дані при втраті зв’язку і як інтегрувати систему в авто. Ексклюзивне інтерв’ю з Нікласом Гілленрамом, CEO AiDEN Automotive, щодо майбутнього вбудованої регуляторної відповідності, телематики з фокусом на конфіденційність та впливу OEM-інтеграцій на управління автопарками.
Читати далі Без зовнішніх GPS-трекерів: Як працює автоматичний SENT2025 рік став найактивнішим для ринку складської нерухомості Києва за останнє десятиліття. Річний обсяг валового поглинання склав близько 217 000 кв.м (+30% р/р). Зростання попиту переважно було зумовлене орендою у нововведених складських об’єктах, що відображає реалізацію відкладеного попиту на великі площі, а також заміщення орендарями складських площ, пошкоджених з 2022 року. Такі дані дослідження компанії EXPANDIA, представника CBRE в Україні та Молдові.
Читати далі Ринок складської нерухомості Києва: рекордна орендна активністьДля складів і логістичних центрів електроенергія є критично важливою частиною операційної інфраструктури. Вона забезпечує безперебійну роботу сортувальних систем, освітлення великих площ, ІТ-інфраструктури, систем безпеки та зарядку складської техніки.
В умовах регулярних відключень електроенергії в Україні компанії дедалі частіше шукають ефективні рішення для енергетичної автономії та зниження витрат на електроенергію.
Після 2022 року енергетична стабільність стала не просто операційною необхідністю, а фактором конкурентоспроможності логістичного бізнесу, – каже Олександр Ковпак, технічний директор компанії Atmosfera
Пояснюємо через прикладну економіку реальну вартість різних підходів до енергозабезпечення — від генератора до моделі energy as a service.
Читати далі Логістика у темряві: скільки коштує енергія під час відключеньЧому інвентаризація досі асоціюється із зупинкою складу? Для багатьох компаній інвентаризація складу досі означає тимчасову зупинку операцій. На час перерахунку товару блокуються відвантаження, призупиняється приймання, а персонал переходить у режим суцільної перевірки залишків. У цей період склад фактично перестає обробляти товарний поток.
Це класичний підхід часів ручного обліку, коли єдиним способом перевірити точності залишків була повна інвентаризація. Але сьогодні склади працюють у значно швидшому темпі. Зупинки в операціях призводять до затримок відвантажень, що в свою чергу тягне за собою фінансові витрати та зниження рівня сервісу. Через це бізнес все частіше шукає способи перевіряти залишки без зупинок операцій.
Читати далі Інвентаризація без зупинки складу: міф чи реальність цифрових систем?Тарообіг – це комплекс операцій, пов’язаних з прийомом тари, вивільненням від вантажу, приведенням тари в порядок, організацією правильного зберігання і своєчасного повернення. Що ж таке пулінгові схеми, як вони працюють та яке законодавче регулювання?
Як компанії та експерти можуть заявити про власні досягнення? Зробити це можна через премію «Вчасно.Кращі», яка відзначає цифрові рішення у бізнесі. Прийом заявок триває до 27 березня 2026 року. Участь — безкоштовна.
Читати далі Стартував прийом заявок на премію «Вчасно.Кращі» для цифрових бізнес-кейсівСистема SENT у Польщі стає обов’язковим елементом міжнародних автомобільних перевезень, зокрема для українських транспортних компаній. Вона вимагає реєстрації перевезень контрольованих товарів і передачі геолокаційних даних під час руху територією країни. Це все на додачу до нових правил праці та відпочинку водіїв комерційного транспорту.
У відповідь на ці регуляторні вимоги Volvo Trucks разом із технологічною компанією AiDEN Automotive працюють над інтегрованим рішенням, яке дозволяє передавати дані до системи SENT без використання зовнішніх GPS-пристроїв або додаткового обладнання.
Проєкт реалізується в межах інноваційної програми CampX — глобальної платформи Volvo Group для співпраці зі стартапами та технологічними компаніями.
Читати далі Volvo Trucks інтегрує SENT у вантажівки: що це означає для українських перевізників
