До повномасштабної війни воєнний ризик в Україні був для страхового ринку відносно дешевим: ставки становили 0,2–0,3% на рік. Уже у 2024 році ставки за окремими ризиками могли становити близько 1–2%, а у 2026 році окремі котирування для бізнесу сягають 7–8%. Франшиза за ризиками, які розміщуються на Лондонському ринку, може становити близько $50 тис.

Втім головна зміна відбулася не лише в ціні страхування. Змінилася сама логіка роботи ринку. Один і той самий ризик може отримати зовсім різне котирування залежно від того, де знаходиться склад, скільки днів там зберігатиметься вантаж і який обсяг відповідальності страховик уже має на цій локації. Після нової серії атак ставка може змінитися протягом кількох днів, а отримане від Лондонського ринку котирування втратити чинність, якщо клієнт не прийме його вчасно.

Про те, як у 2026 році змінюються ставки страхування воєнних ризиків, чому Лондонський ринок став значно вибірковішим, що відбувається з вантажами на митниці та в портах і які можливості для бізнесу відкривають державні та міжнародні програми, Logistics in Ukraine поговорив із Дмитром Жемалдіновим, власником компанії Solid Insurance, експертом з міжнародного страхування вантажів і майна.

Чи стане е-ТТН обов’язковою з 1 січня 2027 року? Скільки часу потрібно бізнесу на впровадження? Які провайдери вже акредитовані, коли потрібен коригуючий акт та чи існують вимоги до програмного забезпечення? На ці та інші питання відповідає Василь Росада, керівник сервісу “Вчасно.ТТН”.