EV - Logistics in Ukraine

Через постійне зростання цін на пальне та прагнення знизити операційні витрати, багато компаній розглядають електромобілі як реальну альтернативу для міської доставки та останньої милі.

За даними IEA Global EV Outlook 2025, також зросли продажі електричних вантажівок у світі майже на 80% у 2024 році. BloombergNEF прогнозує подальше прискорення електрифікації комерційного транспорту завдяки зниженню вартості батарей та покращенню інфраструктури.

Для компаній у сфері логістики та міської доставки ключовими перевагами стають depot charging (зарядка на власній базі), можливість інтеграції зарядних станцій із сонячною генерацією та нижча вартість енергоносіїв порівняно з дизельним транспортом. За оцінками ринку, різниця у витратах на енергію між дизельним фургоном та електрофургоном при інтенсивному міському використанні часто перевищує 50%, а в окремих сценаріях може сягати 60–70%.

Галина Науменко, головний маркетолог компанії TOKA, розповідає про окупність зарядної інфраструктури для автопарків, сучасні моделі smart charging та практичні рішення для бізнесу у 2026 році.

Читати далі →

Электротранспорт продолжает отбирать часть мирового спроса на нефть, но еще не занял доминирующие позиции на рынке. Дизтопливо и бензин, вытесняемые электротранспортом, показывают рост в 96 тыс. баррелей/день в нынешнем году (по исследованию BloombergNEF). Однако тенденция вытеснения приводит к потере общего спроса с 2011 года в 352 тыс.баррелей/день, что сопоставимо с потреблением топлива такими странами как Перу или Португалия. Электротранспорт вытеснил 3% мирового потребления топлива с 2011 года. И ожидается, что порядка 2,7 млн электромобилей будет продано в 2019 году, что увеличит их количество на дорогах более чем на 50%.

Читати далі Bloomberg: электротранспорт забрал 3% от мирового потребления нефти →