Які фактори впливають на логістику у 2026 році? Яке управління ефективне: ручне чи системне? Що таке “демередж” нової нормальності? Які інструменти дозволяють зменшувати втрати на тисячі доларів. Про виклики, практичні кейси та рішення розповідає Дмитро Казанін, директор та власник логістичної компанії TEUS.
Оригінальна стаття «40 промптів, які має знати кожен фахівець з управління ланцюгами поставок» вийшла в грудні 2025 на supplychain247 і потрапила в ТОП року. Ми зацікавились, переклали частину для української авдиторії і трохи додали апгрейд. Ми впевнені: аби запити (промпти) давали реальну користь, спершу потрібна база знань. Інакше, “сміття на вході = сміття на виході”.
Тому ми доповнили промпти нашими рекомендаціями українських курсів. Звісно, могли когось пропустити, ми – люди. Відвідували класні курси або навчальні програми – дайте знати в коментарях або напишіть в наш чат, додамо до переліку. Чат професійної спільноти для налагодження зв’язків, обміну думками та відкритого професійного нетворкінгу – Приєднатися
Читати далі ChatGPT в логістиці: 20 практичних промптів + українські курсиУкраїнська логістика сьогодні перебуває у парадоксальній ситуації: з одного боку, через війну та експортні обмеження вона критично потребує швидких, точних і прозорих рішень, а з іншого — досі значною мірою керується вручну, через людей, телефони та Excel.
Це не питання “відсталості”, це питання швидкості змін, з якими людина фізично не здатна впоратись.
Про блокчейн, автоматизацію в Укрзалізниці, “вузькі місця” та готовність ринку до єдиного цифрового простору – в авторському матеріалі Щукліна Юрія Миколайовича, власника та керівник логістичних та ІТ компаній.
Читати далі ШІ, цифрові двійники та реальна цифровізація логістикиУкраїнські компанії активно цифровізують логістику: відбір перевізника за кілька годин замість кількох днів. Це критично важливо в умовах блокування кордонів, дефіциту транспорту та атаки на інфраструктуру. Відповіддю на нові виклики став запуск модуля eTender.Logistic на платформі e-Tender.
Читати далі E-Tender у логістиці: як цифрові рішення допомагають знайти перевізників і заощадитиМіжнародна поштово-логістична компанія Meest China, яка входить до групи Meest, запустила пряму доставку ще з чотирьох популярних платформ — японських UNIQLO та Muji, китайського JD.com і південнокорейського Naver.
З перелічених маркетплейсів доступна поштова доставка посилок до 20 кг і вартістю до 150 євро. Для бізнес-клієнтів є можливість замовлення комерційних вантажів з Китаю та Кореї.
Читати далі Meest China відкриває доставку напряму з UNIQLO, JD.com, Naver і MujiРинок морських агентських послуг та портової логістики загалом переживає черговий етап трансформації. До традиційних гравців — суднових агентів — долучаються транспортно-експедиторські компанії, які починають самостійно надавати послуги морського агентування.
Це стало наслідком поступової інтеграції логістичних сервісів: після виходу експедиторів на ринок перевалки, фрахту та брокерських послуг, наступним кроком стало агентування суден – нова ланка у ланцюгу комплексних рішень.
Фармацевтична галузь – складна і відповідальна, що актуально не лише для виробництва, а й для перевезення лікарських препаратів. Тож компанія GOL оголошує про запуск спеціалізованого напряму з перевезення лікарських засобів, пропонуючи комплексні рішення для фарм виробників, дистриб’юторів та аптечних мереж.
Читати далі Global Ocean Link додає фармацевтичний напрям у логістичні рішення
