Міжнародна поштово-логістична компанія Meest China, яка входить до групи Meest, запустила пряму доставку ще з чотирьох популярних платформ — японських UNIQLO та Muji, китайського JD.com і південнокорейського Naver.
З перелічених маркетплейсів доступна поштова доставка посилок до 20 кг і вартістю до 150 євро. Для бізнес-клієнтів є можливість замовлення комерційних вантажів з Китаю та Кореї.
Ринок морських агентських послуг та портової логістики загалом переживає черговий етап трансформації. До традиційних гравців — суднових агентів — долучаються транспортно-експедиторські компанії, які починають самостійно надавати послуги морського агентування.
Це стало наслідком поступової інтеграції логістичних сервісів: після виходу експедиторів на ринок перевалки, фрахту та брокерських послуг, наступним кроком стало агентування суден – нова ланка у ланцюгу комплексних рішень.
Фармацевтична галузь – складна і відповідальна, що актуально не лише для виробництва, а й для перевезення лікарських препаратів. Тож компанія GOL оголошує про запуск спеціалізованого напряму з перевезення лікарських засобів, пропонуючи комплексні рішення для фарм виробників, дистриб’юторів та аптечних мереж.
У 2024 році компанія Portinvest Logistic продемонструвала динамічне зростання обсягів реалізації — на 168 % більше порівняно з попереднім роком. Такий результат став можливим завдяки збільшенню обсягів наданих експедиторських та агентських послуг.
Європейська Бізнес Асоціація вважає за необхідне відновити рівні умови надання послуг з перевезення вантажів всередині України, зокрема з можливістю експлуатації іноземних вагонів.
Відповідно до повідомлень Укрзалізниці, з 16 березня вагони іноземних залізниць, а також власні вагони приписки інших залізничних адміністрацій допускаються до використання тільки для міжнародних перевезень вантажів.
Компанія МХП першою в Україні пройшла сертифікацію системи управління безпекою дорожнього руху відповідно до міжнародного стандарту ISO 39001. Цей стандарт є визнаним у всьому світі орієнтиром для компаній, які прагнуть мінімізувати ризики надзвичайних ситуацій на дорогах, підвищити ефективність транспортних процесів та забезпечити безпеку своїх співробітників, партнерів і клієнтів.
“Питання державного управління повоєнної відбудови судноплавства України потребує визначення Місії, Стратегії, Цілей для ретельної організації відновлення судноплавної діяльності, щоб вона відбувалася успішно та ефективно” – Юрій Володимирович Бельський, Капітан далекого плавання