В Україні з’явилася перша залізнична платформа, яка з’єднує вантажовласника та експедитора за принципом Uber – Marketplace Rail Logistics. Завдяки їй можна розрахувати залізничний тариф по заявці на перевезення та додати комісію експедитора. Вантажовласник бачить кінцеву комерційну пропозицію від експедиторів та контактні дані для зв’язку. Після доопрацювання заявка надходить в кабінет або на пошту.
Для експедитора це додаткова лідогенерація та можливість автоматизувати та оптимізувати витрати на прийом та опрацювання вхідних заявок. Для вантажовласника, це зменшення часу на пошук експедитора та онлайн розрахунок вартості перевезення. Загальна цінність – це доступ до ринку. Детальніше про проєкт розповів Олександр Романов, автор проєкту, співзасновник платформи Marketplace Rail Logistics.
Вже декілька днів як кур’єри Нової пошти можуть доставляти мешканцям деокупованого Херсону посилки до 30 кг у зручне для них місце або додому. Рідні та близькі можуть надсилати такі необхідні їм продукти, ліки, речі тощо.
Також після 8 місяців окупації херсонцям знову доступна відправка та отримання посилок вже у двох відділеннях Нової пошти.
Щорічна зустріч користувачів програмного забезпечення для транспортного моделювання в Україні відбулася 9 листопада. Якщо у вас не було часу, електроенергії, але є зацікавленість, пропонуємо подивитися запис українською або англійською мовою.
Відтепер через мобільний додаток Нової пошти можна надати право людині, якій ви довіряєте, отримати посилку за вас та сплатити її, у разі необхідності.
Цей сервіс безкоштовний та діє виключно для отримання відправлень у поштоматі та відділенні із оголошеною вартістю до 30 тисяч гривень.
19 вересня Нова пошта відкрила відділення ще у 8 деокупованих населених пунктах Харківщини: Дергачах, Катеринівці, Рогані, Водяному, Мурафі, Андріївці, Клугино-Башкирівці та Малинівці. Компанія привезла гуманітарну допомогу, генератори та Starlink для безкоштовного підключення жителям, де відсутня електроенергія та інтернет.
Страйк на пункті пропуску “Ягодин – Дорогуськ” від сьогодні й до середи оголосили польські водії. Перекрили дорогу з боку Польщі і щогодини пропускають лише 2 автівки. Завтра аналогічну акцію погрожують розпочати на іншому пункті пропуску “Краківець – Корчова”. Вимагають повернути “швидку лінію” для незавантажених авто, яку нещодавно прибрали на пункті пропуску “Ягодин – Дорогуськ”.
Дві вантажівки групи логістичних компаній ZAMMLER в’їхали на територію ЄС цими вихідними. Вони доправили кукурудзу з Полтавщини до сільської гміни у центральній Польщі, подолавши загалом понад 1000 кілометрів. За словами водія Назара Стасюка, жодних незвичних процедур на кордоні не було. Як українські вантажівки перетинають кордон із ЄС за новими правилами – далі в статі.