Професія водія навантажувача або штабелера – це золотий фонд логістики – в середньому постійно відкрито близько 300 вакансій. Заробітна плата водія також висока. Про можливості професії, тонкощі підготовки та сертифікаційні центри розповідали експерти Logistic Forklift.

Попит на складську нерухомість, стелажні системи та навантажувачі формують переважно компанії агросектору. Про те, які зміни відбуваються на ринку навантажувачів, розповів Станіслав Дерец, керівник Логістік Форкліфт.

За його словами, зараз основний попит припадає на вживані вилкові навантажувачі відомих брендів — близько 60%, а також на нові вилкові навантажувачі китайських брендів — близько 40%. Також зростає попит на штабелери та ричтраки.

Виробництво стелажів стрімко розвивається по всьому світу. В Україні також тренд набирає оберти. Більшість виробників в Україні вихваляються, що їх продукт відповідає найсучаснішим вимогам стандартів EN, що їх виробництво сертифіковане відповідно до вимог ISO 9001, а стелажі пройшли випробування та мають знаки TUV, BRG і інші ознаки відповідності Європейських вимог.

Окрім того продукт зазвичай реалізують за заниженими цінами, хоча клієнтів запевняють, що продукт дійсно високої якості і відповідає всім вимогам безпеки. Більшість палетних стелажів, є копією конструкцій зарубіжних виробників, це місцеві конструкції, що не мають відповідних розрахунків та випробувань. Що не дивно. В Україні, на жаль, нестача спеціалістів здатних точно розрахувати та протестувати безпечні робочі навантаження.

Тож, як правильно зробити вибір між стелажним обладнанням різних компаній, на що звернути увагу аби не наразитися на ризики розповідає Наталюк Ігор Михайлович, головний конструктор ТзОВ НВП “ІМВО”. Читати далі Зроби вибір: коротке керівництво по підбору стелажів →