Більше ніж 80% керівників вважають, що до 2025 року найбільш перспективними технологіями стануть інтелектуальні системи здійснення покупок, програмне забезпечення для керування персоналом і прескриптивна (приписна) аналітика. Про це свідчать результати 13-го щорічного дослідження Global Shopper Study компанії Zebra Technologies Corporation.
Читати далі Zebra Global Shopper Study: 6 із 10 опитаних ритейлерів збільшують витрати на технологіїАрхів категорії: Аналітика & Дослідження
Стан розвитку транспортної інфраструктури в Україні: на трієчку
Цьогоріч Європейська Бізнес Асоціація вперше провела експертне дослідження загального стану розвитку транспортної інфраструктури в Україні – Інфраструктурний індекс — інтегральний показник індексу склав 2,58 балів з 5-ти можливих. Наразі фахівці членських компаній Асоціації доволі стримано оцінюють рівень розвитку інфраструктурної галузі. Більшість, а саме 54% опитаних вважають загальний стан інфраструктури в Україні задовільним, 35% стверджують, що він є негативним, і ще 11% оцінюють його позитивно.
Дещо гіршою виявилася оцінка рівня інвестиційної привабливості України для реалізації інфраструктурних проєктів. Тільки 8% експертів вважають його високим, тоді як, на думку 47%, він є задовільним, і ще 45% вважають його низьким.
До трійки головних викликів інфраструктурного ринку респонденти віднесли:
Читати далі Стан розвитку транспортної інфраструктури в Україні: на трієчку
Рынок логистики Украины 2020: вызов принят
Рекомендации любой отраслевой аналитики – оперативная адаптация к меняющимся условиям. Просто, но суть не раскрывает. Детально объяснить происходящее и сделать акценты на ключевых моментах готовы лишь профессионалы. Что говорят специалисты о рынке логистики 2020, произошедших изменениях и актуальных направлениях, рассказывает Марина Мельник, директор по продажам “Рабен Украина”.
Читати далі Рынок логистики Украины 2020: вызов принятМитний індекс склав 3,37 балів за 5-ти бальною шкалою
У першому півріччі 2020 року Митний індекс — експертне дослідження, яке проводить Європейська Бізнес Асоціація двічі на рік — склав 3,37 балів за 5-ти бальною шкалою. Відтак, інтегральний показник індексу концептуально не змінився, хоча й продемонстрував незначне погіршення у порівнянні з попереднім періодом (3,39 бали).
Читати далі Митний індекс склав 3,37 балів за 5-ти бальною шкалою
ЦЕНТРИ ПЕРЕРОБКИ ТА ВТОРИННОГО ВИКОРИСТАННЯ ДЕТАЛЕЙ ВАНТАЖНИХ АВТОМОБІЛІВ від RENAULT TRUCKS ТА INDRA
Компанія Renault Trucks активізує свій перехід до економіки замкнутого циклу (безвідходної економіки) та розвиває спільно з іспанським концерном Indra Sistemas (INDRA) мережу центрів, що здійснюють переробку та повторне використання деталей вантажних автомобілів. Ці два партнери проводять однорічне попереднє дослідження, висновки якого будуть надані восени.
Читати далі ЦЕНТРИ ПЕРЕРОБКИ ТА ВТОРИННОГО ВИКОРИСТАННЯ ДЕТАЛЕЙ ВАНТАЖНИХ АВТОМОБІЛІВ від RENAULT TRUCKS ТА INDRA
Відновлення ланцюгів постачань під час пандемії. Частина ІІІ
<
p style=”text-align:left;”>Що робити під час кризи, спровокованої пандемією, розмірковують автори McKinsey & Company у статті Supply-chain recovery in coronavirus times—plan for now and the future. Перша частина запропонованих рішень містила перелік кроків для усунення негативних наслідків. Друга частина наводить дані щодо можливих затримок у ланцюгах постачань, і доступності запасів. Заключна частина містить пропозиції стосовно використання аналізу сценаріїв для перегляду структурної гнучкості критичних логістичних вузлів, маршрутів і видів транспорту.
Читати далі Відновлення ланцюгів постачань під час пандемії. Частина ІІІ
Відновлення ланцюгів постачань під час пандемії. Частина II
Що робити під час кризи, спровокованої пандемією, розмірковують автори поважного видання McKinsey & Company Knut Alicke, Xavier Azcue, and Edward Barriball у статті Supply-chain recovery in coronavirus times—plan for now and the future. Перша частина запропонованих рішень містила перелік кроків для усунення негативних наслідків. Друга частина наводить дані щодо можливих затримок у ланцюгах постачань. Читати далі Відновлення ланцюгів постачань під час пандемії. Частина II