Вже декілька днів як кур’єри Нової пошти можуть доставляти мешканцям деокупованого Херсону посилки до 30 кг у зручне для них місце або додому. Рідні та близькі можуть надсилати такі необхідні їм продукти, ліки, речі тощо.
Також після 8 місяців окупації херсонцям знову доступна відправка та отримання посилок вже у двох відділеннях Нової пошти.
Щорічна зустріч користувачів програмного забезпечення для транспортного моделювання в Україні відбулася 9 листопада. Якщо у вас не було часу, електроенергії, але є зацікавленість, пропонуємо подивитися запис українською або англійською мовою.
19 вересня Нова пошта відкрила відділення ще у 8 деокупованих населених пунктах Харківщини: Дергачах, Катеринівці, Рогані, Водяному, Мурафі, Андріївці, Клугино-Башкирівці та Малинівці. Компанія привезла гуманітарну допомогу, генератори та Starlink для безкоштовного підключення жителям, де відсутня електроенергія та інтернет.
Страйк на пункті пропуску “Ягодин – Дорогуськ” від сьогодні й до середи оголосили польські водії. Перекрили дорогу з боку Польщі і щогодини пропускають лише 2 автівки. Завтра аналогічну акцію погрожують розпочати на іншому пункті пропуску “Краківець – Корчова”. Вимагають повернути “швидку лінію” для незавантажених авто, яку нещодавно прибрали на пункті пропуску “Ягодин – Дорогуськ”.
Дві вантажівки групи логістичних компаній ZAMMLER в’їхали на територію ЄС цими вихідними. Вони доправили кукурудзу з Полтавщини до сільської гміни у центральній Польщі, подолавши загалом понад 1000 кілометрів. За словами водія Назара Стасюка, жодних незвичних процедур на кордоні не було. Як українські вантажівки перетинають кордон із ЄС за новими правилами – далі в статі.
З-поміж найбільш обговорюваних новин минулого тижня – розширення прикордонних переходів на межі із Польщею. Укладена двостороння угода щодо Краковця – одного із ключових пунктів пропуску автотранспорту на польсько-українському кордоні. Там з’являться додаткові смуги, зони огляду товарів, ймовірно буде і більше змін митників.
Через простій на кордоні та проблеми із пальним (а воно ще й подорожчало вдвічі) послуги логістичних компаній зростають у ціні. Лише впродовж минулого тижня, за оцінками ZAMMLER GROUP, вартість перевезень збільшилася на 20 відсотків. І це не маржа, а собівартість.