Те, що донедавна компенсувалося відданістю команд і ручним управлінням, сьогодні напряму впливає на сервіс, запаси і фінансовий результат.
Ми запитали практиків чи відрізняються виклики від тих, що були в попередні три роки? І чи є проєкти — власні чи колег, — які викликають професійну гордість або інтерес.
«Чи відрізняються ці виклики від попередніх років?
За своєю природою — ні.
За глибиною і ціною помилки — так», – каже Тетяна Нігматулліна, Chief Supply Chain Officer at Biosphere Corporation
Тетяна виділяє п’ять системних проблем, які формують нову логіку управління логістикою:
1. Нестабільність попиту та “зламані” прогнози.
Історичні дані більше не працюють як точка опори, ручне коригування планів стало нормою, не винятком.
2. Зростання вартості логістики під тиском на сервіс.
Клієнти очікують швидше і точніше, тоді як транспорт і складська інфраструктура стрімко дорожчають.
3. Дефіцит персоналу і втома команд.
Логістика все ще тримається на людях, але запас міцності багатьох команд уже вичерпаний.
4. Надлишкові або неправильно структуровані запаси.
Компанії або “перестраховуються” і заморожують гроші, або ризикують сервісом через недостатню видимість запасів.
5. Відсутність системної інтеграції між функціями.
Планування, виробництво, продажі та логістика часто досі живуть у різних реальностях.
«Те, що раніше можна було “дотягнути” ручним управлінням і героїзмом команд, у 2025 році вже напряму бʼє по сервісу, запасах і P&L. Саме тому фокус поступово зміщується з реактивних рішень на системні», – переконана Тетяна Нігматулліна, Chief Supply Chain Officer at Biosphere Corporation
Проєкти, що формують майбутнє
Тетяна відзначає масовий перехід ритейлу на сучасні системи прогнозування та APS-рішення. «На мій погляд, саме це дасть найбільший системний вплив на результати компаній: запаси, сервіс, виробництво і фінансову стійкість. Я щиро вболіваю за успіхи колег у цих трансформаціях, бо це ознака зрілості всього ринку», –каже Тетяна Нігматулліна, Chief Supply Chain Officer at Biosphere Corporation.
Окремий напрямок — кадрові програми: навчання жінок професіям водіїв вантажного та складського транспорту. Це приклад не декларативної, а реальної адаптації галузі до кадрового дефіциту.
«Якщо узагальнити, то найбільшу професійну гордість і інтерес у мене викликають не окремі гучні кейси, а рух у бік системності та сміливі рішення, які змінюють правила гри на роки вперед», –додає Тетяна Нігматулліна, Chief Supply Chain Officer at Biosphere Corporation.
«Проблеми стабільні вже понад 10 років.
Змінюється лише ціна ухвалення рішень», – каже
Віктор Барановський,
Co-Managing Partner «Логістична майстерня»
Серед ключових проблем Віктор називає:
- дефіцит кваліфікованого персоналу та зростання його вартості;
- нестачу некваліфікованих (!) працівників;
- дефіцит складських площ і різке подорожчання оренди;
- високу вартість технологій (обладнання, програмні продукти) з термінами окупності, які бізнес “не може собі дозволити”.
До цього стабільного списку 2025 року додалися нові фактори ризику: знищення складів, припинення роботи нічних змін, а отже необхідність “встигати все вдень”.
Проєкти колег, що вражають
По-справжньому крутими проєктами цього року Віктор називає склади EVA та БАДМ — приклади космічного рівня автоматизації та надвисокої продуктивності персоналу.
«У 2025 році я приділяв більше уваги тематиці управління проєктами та зміні парадигми продажів у В2В.
Фокус на визначення ДАО, ДЕ та У-ВЕЙ стосовно сучасного бізнесу», – Олексій Гладишев, CEO New Industrial Solution, Левада Консалтинг
2025 рік, за словами Олексія, вивів проблему персоналу на критичний рівень. До неї додалися зруйновані склади та залежність робочих графіків від графіків подачі електроенергії.
Водночас саме ці виклики стали поштовхом до зростання попиту на логістичні аудити — власники бізнесів шукають незалежну експертизу для прийняття управлінських рішень.
Предметом професійної гордості Олексій Гладишев називає систему управління складом LEVADA.WMS, яка показала зростання в продажах на 500% у порівнянні з минулим роком.
Пропозиції замість підсумків
У точці завершення року та формування нового, кожна компанія робить вибір, часто не усвідомлюючи цього.
Вибір між тимчасовими рішеннями та довгостроковою стійкістю.
Між “встигаємо сьогодні” і “будемо на ринку завтра”.
Логістика — це дзеркало, яке миттєво показує, наскільки правильний вибір було ухвалено. Вона не прощає напівмір та не терпить ілюзій.
Logistics in Ukraine формує майданчик, де про це говоритимуть відверто, без джинси та без «все буде добре». Ми прагнемо ділитися реальними кейсами, помилками та успіхами.
Приєднуйтеся до спільноти. Ваш голос важливий. Ваш досвід — теж.
Logistics in Ukraine 