Сучасні логістичні рішення дозволяють мінімізувати час і витрати на доставку, що є особливо важливим для виходу на нові ринки, такі як США, які є одним із найбільших споживачів товарів, придбаних онлайн.
Значення консолідації товарів для українських та європейських бізнесів, що прагнуть виходу на ринок США через e-commerce платформи, важко переоцінити. На тлі зростання обсягів міжнародної торгівлі проблема оптимізації логістичних витрат і прискорення поставок стає все більш актуальною.
Статистичний аналіз. За даними Держстату України, експорт товарів з України за січень–липень 2024 року зріс на 10,1% і досяг 24 157,4 млн дол. США.
За даними Statista, ринок e-commerce у США, обсяг якого у 2023 році перевищив 1 трлн дол. США, створює значні можливості для українських та європейських експортерів. Станом на 2024 рік лідер платформ Amazon має понад шість мільйонів активних продавців, при цьому 45% американських брендів у сфері електронної комерції використовують цю платформу. Значну частку продажів на Amazon — 59% — здійснюють сторонні продавці, що підкреслює роль платформи як ключового ринку. У такому конкурентному середовищі очікування споживачів щодо швидшої та надійнішої доставки продовжують стимулювати потребу в ефективних логістичних рішеннях.
Однак без ефективного механізму консолідації дрібних партій товарів, що дозволяє зменшити витрати на транспортування та прискорити доставку, ці можливості залишатимуться недосяжними для багатьох компаній.
Тема консолідації товарів є надзвичайно актуальною для підприємців, які прагнуть розширити свою присутність на міжнародних ринках, зокрема в США. Це пов’язано з кількома ключовими факторами, що роблять консолідацію вигідною стратегією:
- Консолідація дозволяє суттєво знизити витрати на логістику. Українські підприємці часто працюють з малими партіями товарів, і транспортування таких вантажів окремо є дорогим. Об’єднання кількох дрібних партій в один великий вантаж дає змогу зменшити витрати на транспортування в розрахунку на одиницю товару. Це важливо в умовах, коли логістичні витрати в Україні становлять близько 20% ВВП, що значно перевищує середньосвітові показники.
- Консолідація сприяє прискоренню доставки. На міжнародному ринку, особливо в e-commerce, швидкість виконання замовлень є вирішальним чинником. Консолідовані вантажі проходять митні процедури швидше та транспортуються більш ефективно, що дозволяє підприємцям забезпечувати конкурентоспроможні терміни доставки.
- Механізм консолідації спрощує митні процедури. Оформлення документів на великий консолідований вантаж займає менше часу порівняно з обробкою кількох дрібних партій. Це зменшує адміністративні витрати та пришвидшує процес митного очищення товарів.
- Американський ринок є одним із найбільших і найперспективніших для українських підприємців. Обсяг продажів у секторі e-commerce у США у 2023 році перевищив 1 трлн доларів. Доступ до такого ринку відкриває значні можливості для зростання, але успішний вихід на нього вимагає ефективних логістичних рішень.
- Консолідація підвищує конкурентоспроможність українських товарів на міжнародному рівні. Зменшення витрат на доставку та прискорення логістичних процесів дозволяють підприємцям встановлювати конкурентоспроможні ціни, що робить їхню продукцію привабливішою для кінцевих споживачів.
Особливості консолідації товарів з України та Європи в США набули нового значення в умовах війни, що триває з 2022 року. До початку повномасштабного вторгнення вантажі з України до США зазвичай відправлялися через порт Одеси, а кінцевим пунктом призначення була гавань у Нью-Йорку. Однак воєнні дії значно ускладнили цей маршрут, зробивши його ненадійним і повільним. Середній час доставки зріс до 45-60 днів, що негативно вплинуло на швидкість обслуговування клієнтів, особливо в сегменті e-commerce.
У відповідь на ці виклики компанія «ARDI Express» почала використовувати альтернативні маршрути через європейські порти, зокрема в Польщі та Німеччині. Цей алгоритм передбачає перевезення вантажів з України автомобільним або залізничним транспортом до європейських хабів, звідки товари завантажуються на судна та відправляються до США. Такий підхід дозволяє суттєво скоротити час доставки, оскільки європейські порти забезпечують швидшу обробку вантажів і не стикаються з безпековими загрозами, характерними для Одеського порту.
У дослідженні використано кількісний експериментальний дизайн для оцінки запропонованого алгоритму консолідації дрібних партій вантажів. Дослідження зосереджується на двох ключових показниках ефективності: економії витрат та часу доставки. Експеримент структуровано таким чином, щоб порівняти результати роботи алгоритму з традиційними методами доставки, забезпечуючи аналіз його ефективності на основі даних.
Зібрано дані про вантажі від компаній електронної комерції, які здійснюють перевезення між Україною та Європою і Нью-Йорком. Ці дані включають інформацію про обсяги, вагу та пункти призначення відправлень.
Алгоритм, створений співзасновником компанії «ARDI Express» Ігорем Товстолисом, застосовувався до реальних даних про вантажі в контрольованих умовах, які імітують логістичне середовище. Було виміряно та проаналізовано основні змінні, зокрема витрати на транспортування, зберігання та час у дорозі.
Моделювання. Алгоритм працює за принципом кластерної оптимізації, де вантажі розглядаються як точки даних у багатовимірному просторі. Основною метою є згрупувати ці точки (вантажі) у кластери (консолідовані відправлення) таким чином, щоб функція загальних витрат C була мінімізована. Функція витрат може бути представлена у вигляді:
де:
• Ti позначає транспортні витрати для iii-го відправлення,
• Si — витрати на зберігання,
• Di — витрати на доставку до кінцевого пункту призначення.
Алгоритм прагне мінімізувати C, оптимально консолідуючи вантажі, зменшуючи T і S за рахунок ефективного використання контейнерів, а також забезпечуючи прямі маршрути до розподільчих хабів для зниження D.
Стратегічний підхід алгоритму до консолідації дрібних вантажів дозволяє бізнесу покращити використання контейнерів, оптимізувати процеси доставки та звести до мінімуму логістичні неефективності, які зазвичай виникають при роботі з меншими, роздробленими відправленнями.
Практична реалізація алгоритму: опис експерименту та умови
1) Збір даних і вхідні параметри
Вхідними параметрами є обсяги вантажів, їхня вага та поштові індекси пунктів призначення. Алгоритм збирає дані про доступні відправлення від різних компаній електронної комерції, визначаючи розмір і вагу кожного відправлення.
Нехай Vj — обсяг j-го відправлення, а Wj — його вага.
2) Кластеризація за принципом близькості до пункту призначення
Алгоритм використовує метод кластеризації k-середніх для групування вантажів на основі близькості їхніх кінцевих пунктів доставки. Цей метод забезпечує консолідацію товарів, що прямують до близьких географічних точок, у межах одного контейнера.
Кластеризація описується за допомогою наступного рівняння:
де dj — вектор пункту призначення для j-го відправлення, а µk — центр кластера k.
3) Оптимізація простору контейнера
Метою є максимізація використання простору контейнера. Задачу оптимізації можна сформулювати наступним чином:
де Vcontainer — загальний доступний обсяг контейнера, Vj — обсяг j-го відправлення, а S — множина відправлень, які потрапляють у контейнер.
Алгоритм поступово призначає відправлення до контейнеру, поки не буде досягнуто його максимальної місткості. Це дозволяє мінімізувати невикористаний обсяг і забезпечити ефективне завантаження контейнерів.
4) Аналіз витрат і вибір маршруту
Після консолідації відправлень алгоритм обчислює загальні транспортні витрати T на основі тарифів, що залежать від відстані, а також оцінює витрати на зберігання S і розподіл D.
Кінцевий маршрут обирається шляхом застосування алгоритму найкоротшого шляху (наприклад, алгоритму Дейкстри) для мінімізації загального часу доставки та витрат.
Практичне застосування запропонованого алгоритму було протестовано у 2023 році на прикладі кейсу електронної комерції, що здійснює доставку товарів з України до США.
Збір вантажів починається у Львові, через близькість до кордону з Польщею, що забезпечує швидку доставку товарів на європейські склади. Зі Львова вантажівки прямують до портів у Польщі (Гданськ) або Німеччині (Гамбург), залежно від обраного маршруту.
Морське перевезення здійснюється через Балтійське і Північне моря, а далі через Атлантичний океан до східного узбережжя США. У Port of New York and New Jersey, одному з найбільших портів США, відбувається швидке розмитнення завдяки автоматизованим процесам.
Після цього вантаж доставляється на локальний склад, де розділяється на партії. Частина товарів залишається на зберіганні, інші відправляються кінцевим споживачам або на e-commerce платформи. Завдяки ефективності цього маршруту, загальний час доставки скорочується, що забезпечує конкурентну перевагу українським і європейським бізнесам.
Завдяки ефективності цього маршруту загальний час доставки скорочується на 10-15 днів порівняно з традиційним маршрутом через Одеський порт, що забезпечує конкурентну перевагу українським та європейським бізнесам.
Крім того, оптимізація логістичних процесів дозволяє знизити витрати на транспортування на 20-25%, що є суттєвим фактором для підвищення рентабельності та конкурентоспроможності на міжнародному ринку.
Хоча алгоритм консолідації дрібних вантажів продемонстрував явні переваги, існує кілька стратегій, які можуть підвищити його ефективність та адаптивність в міжнародній логістиці. На основі результатів експерименту пропонуються наступні рекомендації:
- Розширення мережі регіональних складів дозволить зменшити час очікування, покращити товарообіг і забезпечити своєчасну доставку без затримок.
- Впровадження сучасних систем автоматизації управління запасами підвищить точність контролю та прискорить сортування і розподіл товарів, мінімізуючи ручні помилки.
- Використання штабельованих палет допоможе ефективніше використовувати транспортний простір, збільшуючи обсяги перевезень без додаткових витрат.
- Співпраця з різними логістичними партнерами зменшить ризики затримок і підвищить гнучкість у разі непередбачених збоїв.
Таким чином, алгоритм, створений співзасновником компанії «ARDI Express» Ігорем Товстолисом, підвищує швидкість і економічність доставки, забезпечує гнучкість у виборі маршрутів, знижує ризики затримок і сприяє покращенню обслуговування кінцевих споживачів. Для українських та європейських підприємців це відкриває нові можливості для успішної конкуренції на одному з найбільших ринків світу — ринку США.
Для зв’язку з автором:
Iгор Товстолiс, співзасновник компанії ARDI Express LLC
https://www.linkedin.com/in/igor-lis-600835266/
Logistics in Ukraine 