Logistics in Ukraine проводить опитування щодо стану виробництва і ремонту вантажних вагонів в Украні. Долучитися можна за лінком
Нагадаємо, що попереднє дослідження виявило, що шляхами формування вагонного парку наразі є: придбання нових вагонів вітчизняного виробництва на рівні з орендою нових вагонів українського виробництва і б/у вагонів виробництва СНД. Більше 60% опитуваних проводять ремонт вагонів на держаних вагоноремонтних потужностях.
Ознайомитися з експрес-аналізом про стан залізних вантажних перевезень можна за посиланням
Контрактний брідж залізниці: роздача УЗ – торги операторів – розіграш замовників і підрахунок міжнародної спільноти
Відомо що Угодою про асоціацію України та ЄС необхідно імплементувати 6 директив та 4 регламенти у сфері залізничного транспорту. Це стосується забезпечення прозорості та недискримінаційного доступу до інфраструктури залізничного транспорту всіх підприємств залізничного транспорту, покращення послуг залізничних перевезень пасажирів та сприяння інтеграції української залізничної системи в залізничну систему Співтовариства.
Logistics in Ukraine сумісно з Асоціацією «Український логістичний альянс» поцікавилась у експертів, у яких напрямках проводиться робота, в якому стані перебуває розроблення законодавчої та нормативно-правової бази з урахуванням вимог ЄС, який вплив має структурна реформаПАТ «Українська залізниця» на ринок вантажних залізничних перевезень і як взагалі «залізничному Атланту розправити плечі».
Публікуємо проміжні результати дослідження Logistics Management Center з приводу активності транспортно-логістичних компаній в соціальних мережах.
Взяти участь у опитуванні можна за посиланням — SMM & Logistics
100% опитуваних респондентів відповіли ствердно на запитання — Чи має Ваша компанія власні сторінки в соціальних мережах.
Трохи приголомшили відповіді щодо уподобань соціальних мереж — вперше до трійки лідерів входить виключно “візуальний” Instagram. Загалом ТОП-5 соціальних мереж-улюбленців транспортних компаній є: Facebook, Youtube, Instagram, LinkedIn, Google+.
А серед мессенджерів, якими користуються в транспортних компаніях , як основними для спілкування, є: 1 місце — Viber; 2 місце — Facebook Messenger, Telegram, Skype; 3 місце — Закриті мессенджери компаній і WhatsApp
Чекаємо на відповіді, а натомість готуємо повне дослідження до публікації.
Для зв’язків з редакцією використовуйте editor@logistics-ukraine.com
Как только European B2C E-Commerce Report 2016 увидел отечественный рынок, так сразу тезис о том, что “e-commerce in Ukraine — самый быстрорастущий в Европе” заполнил все СМИ. Тема, благо, широкая, и каждому есть что поведать в мир. Однако, эмоции и поучения – для соцсетей, среднепотолочные цифры “консалтинговых” агентств – обслуживают нужные интересы и работают на свои р/с. Продовжувати читання E-commerce in Ukraine: незаангажированый взгляд на предмет→
Стоит уточнить, что в диаграмме представлены только те биржы, которые набрали более 0% голосов. Однако исходный перечень компаний значительно шире, среди которых и новые отечественные площадки.
Нас очень порадовал факт того, что в опросе взяли участие и производители, не смотря на то, что транспортными биржами не пользуются (судя по их ответам)
Отсутствует США и Австралия, хотя в перечне направлений деятельности они присутствуют.
Делитесь с друзьями, коллегами. Принимайте участие в опросе. Мы еще собираем данные и готовим более детальный – реально полевой – отчет = )
При использовании материалов ссылка на Center of supply and logistics management обязательна За более детальными данными обращайтесь любым удобным Вам способом: страница ФБ, сайт, телефон, мессенджер FB