Архів категорії: Електротранспорт

DHL з березня випробовуватиме е-вантажівки Volvo FH (автопоїзд до 60 т)

До цього часу електричні вантажні автомобілі використовувалися переважно для перевезень вантажів на короткі відстані в межах міст і приміських районів. Зараз же DHL Freight і Volvo Trucks приступили до реалізації проекту з перевезення великовагових вантажів на більші відстані. Співпраця у межах проекту передбачає ексклюзивні, перші в світі пілотні випробування повністю електричної вантажівки Volvo FH з повною масою автопоїзда до 60 тонн. Починаючи з березня вантажівка курсуватиме між двома логістичними терміналами DHL Freight у Швеції, відстань між якими становить близько 150 км. Під час випробувань Volvo і DHL отримуватимуть важливий досвід та інформацію про організацію та експлуатацію відповідної зарядної інфраструктури. Зібрана інформація допоможе оптимізувати правильне співвідношення між робочою відстанню, вантажопідйомністю і зарядними станціями при щоденних вантажоперевезеннях.

Продовжувати читання DHL з березня випробовуватиме е-вантажівки Volvo FH (автопоїзд до 60 т)

Розпочато продаж електровантажівок Volvo FL та Volvo FE

Volvo Trucks повідомляє про початок продажу своїх електричних вантажних автомобілів Volvo FL та Volvo FE у Швеції, Норвегії, Німеччині, Швейцарії, Франції та Нідерландах. Це відповідь компанії на зростаючий попит на стійкі транспортні рішення для роботи у міських умовах.

«Глобальна урбанізація вимагає, щоб міська логістика та вантажні автомобілі взагалі не мали викидів, щоб рівень шуму був якомога нижчим і все це якомога швидше. І Volvo FL Electric та Volvo FE Electric – наша відповідь на ці виклики! Наші вантажівки задовольняють як екологічні, так і комерційні вимогам наших клієнтів», – відзначає Йонас Одермальм (Jonas Odermalm), віце-президент компанії електричних транспортних засобів.

Факти про Volvo FL Electric та Volvo FE Electric
Продовжувати читання Розпочато продаж електровантажівок Volvo FL та Volvo FE

Bloomberg: электротранспорт забрал 3% от мирового потребления нефти

Электротранспорт продолжает отбирать часть мирового спроса на нефть, но еще не занял доминирующие позиции на рынке. Дизтопливо и бензин, вытесняемые электротранспортом, показывают рост в 96 тыс. баррелей/день в нынешнем году (по исследованию BloombergNEF). Однако тенденция вытеснения приводит к потере общего спроса с 2011 года в 352 тыс.баррелей/день, что сопоставимо с потреблением топлива такими странами как Перу или Португалия. Электротранспорт вытеснил 3% мирового потребления топлива с 2011 года. И ожидается, что порядка 2,7 млн электромобилей будет продано в 2019 году, что увеличит их количество на дорогах более чем на 50%.

1 Продовжувати читання Bloomberg: электротранспорт забрал 3% от мирового потребления нефти

Майбутнє комерційного електротранспорту: переважатимуть вантажівки до 3.5тон

Відверто про створення українського комерційного електротранспорту, для використання в логістиці та в громадському житті, розповідає Віталій Бризгалов, директор ТОВ «Мурмурейшн Технолоджі». Сфера діяльності компанії — розробка систем електроприводу, бортової електроніки та акумуляторів для використання на транспорті. Продовжувати читання Майбутнє комерційного електротранспорту: переважатимуть вантажівки до 3.5тон

Перша українська електровантажівка для ЕС від “Богдан”

Новина приголомшлива, події розвиваються стрімко і… це не те, про що ви подумали. Сьогодні стало відомо про першу українську повністю електричну вантажівку на замовлення данської компанії Banke Electromotive, яку було презентовано компанією «Богдан». Поря з цим, Парламент України приймає законопроекти N8487 та N8488, якими запроваджує нові ставки акцизного податку на ввезення та розмитнення авто із двигунами внутрішнього згорання. Це означає скасування дії екологічного стандарту (ЄВРО-5) від 2016 року і відхилення поправок до законопроектів стосовно скасування ПДВ та акцизу на підтримку розвитку електротранспорту в Україні. Як бачимо, не все так просто в “Данському королівстві”. І поки на сайті ВРУ всі небайдужі можуть підтримати петицію ЗА скасування ПДВ та акцизного податку з 2019 року на імпорт електроавто до України, ініціативна група #пдвнаповітря бореться з переконанням законотворців в цьому питання, корпорація “Богдан” розказує про українську вантажну “теслу”.

Продовжувати читання Перша українська електровантажівка для ЕС від “Богдан”

Приватна тяга: не завдяки, а всупереч

Локомотивів для вантажних перевезень не вистачає. Керівництво Укрзалізниці має перестороги щодо приватної тяги. А тим часом Президент країни Петро Порошенко доручає очільнику “Укрзалізниці” Євгену Кравцову протягом місяця підготувати законопроект про запуск приватної тяги в країні. До яких наслідків дійсно слід готуватися галузі та бізнесу ми говорили з народним депутатом України Віктором Остапчуком, який не тільки 12 років очолював Південну залізницю, а й присвятив їй 33 роки життя. Продовжувати читання Приватна тяга: не завдяки, а всупереч

1.11.2018. Бізнес-форум з електротранспорту

1 листопада 2018 відбудеться другий український EV Forum «Електротранспорт і зарядна інфраструктура: трансформація сучасного бізнесу».
EV Forum – одноденний захід, левову частку якого складатимуть успішні бізнес-кейси «перших» в сфері комерційного використання eлектротранспорту та зарядної інфраструктури. Учасники матимуть змогу з перших вуст почути інформацію про законотворчі ініціативи органів влади. На форумі означено наступні теми: Продовжувати читання 1.11.2018. Бізнес-форум з електротранспорту