Архів категорії: Дослідження

Відновлення ланцюгів постачань під час пандемії. Частина II

Що робити під час кризи, спровокованої пандемією, розмірковують автори поважного видання McKinsey & Company Knut Alicke, Xavier Azcue, and Edward Barriball у статті Supply-chain recovery in coronavirus times—plan for now and the future. Перша частина запропонованих рішень містила перелік кроків для усунення негативних наслідків. Друга частина наводить дані щодо можливих затримок у ланцюгах постачань. Продовжувати читання Відновлення ланцюгів постачань під час пандемії. Частина II

Відновлення ланцюгів постачань під час пандемії — план на сьгодні і майбутнє

Дії, які вживають в даний момент часу для зменшення впливу пандемії на ланцюги постачань, можуть забезпечити стійкість до майбутніх потрясінь.  Про шість заходів, які врятують бізнес сьогодні і забезпечать “безхмарне” завтра в статті Supply-chain recovery in coronavirus times—plan for now and the future від McKinsey & Company  Продовжувати читання Відновлення ланцюгів постачань під час пандемії — план на сьгодні і майбутнє

У відкритому доступі: Білі книги в портовій та залізничній галузях

Нарешті. European Business Association опублікувала Білі книги в портовій та залізничній галузях. Стратегічні документи, що містять комплекс рішень та необхідних змін у портовій та залізничній галузях було підготовлено Комітетом з логістики та опубліковано на сайті Асоціації. Ознайомитися з документами можна за посиланнями: Біла книга залізничної галузі та Біла книга портової галузі Продовжувати читання У відкритому доступі: Білі книги в портовій та залізничній галузях

Індекс виробничих ризиків: чи готова логістика до викликів

«Успіху досягають країни, які інвестують у логістичні потоки “до” та “від” виробничих ліній. Безперебійний ланцюжок поставок Китаю призвів до значних інвестицій в інфраструктуру і мультимодальні перевезення, включаючи залізничні та морські проекти Нового Шовкового шляху. Ці фактори нівелюють стурбованість щодо інтелектуальної власності», — зауважив Роб Холл, голова департаменту логістичної та промислової нерухомості у регіоні EMEA у компанії Cushman & Wakefield.

Тож маєте можливість ознайомитися зі новим дослідження міжнародної консалтингової компанії у сфері нерухомості Cushman & Wakefield, в якому розглянуто 48 локацій, що найкраще підходять для розширення або переміщення операційної діяльності глобальних виробничих компаній у регіонах EMEA, Північній і Південній Америці та Азіатсько-Тихоокеанському регіоні. Продовжувати читання Індекс виробничих ризиків: чи готова логістика до викликів

8 майбутніх логістичних коридорів Європи за версією Cushman & Wakefield

Міжнародна консалтингова компанія Cushman & Wakefield опублікувала звіт, що визначає нові важливі транспортні коридори, які з’являться до 2030 року та сприятимуть розвитку європейської логістичної галузі.

З огляду на те, що Євростат прогнозує, що попит на вантажні перевезення у континентальній Європі до 2050 року збільшиться майже втричі (на 182%) у порівнянні з 2010 роком, відбуватимутися значні трансформації в логістиці.

У звіті «Зміна обличчя дистрибуції» йдеться про те, що первинний розподільний коридор Європи від країн Бенілюксу до північної Італії, прозваний «Блакитним бананом» (‘Blue Banana’) через його особливу форму, трансформувався у множинні коридори у відповідь на розширення ЄС і появу нових автомагістралей. Продовжувати читання 8 майбутніх логістичних коридорів Європи за версією Cushman & Wakefield

Вартість оренди вантажних вагонів: ринок чи методологія

Ринкові перепони і гострі питання до вирішення: оборот вагонів, нормативний пробіг, стимулювання перевезень і приватна тяга. Аргументовані думки експертів від бізнесу, методологія Укрзалізниці і розрахунки від науковців. А ще, лизінгові умови придбання вантажних вагонів і статистика, що говорить сама за себе.
До Вашої уваги бюлетень Асоціації «Український логістичний альянс», який було підготовлено спільно з нашим проектом Logistics in Ukraine. Тема номеру — формування вартості залізничних вантажних перевезень в Україні. Повна версія дослідження —  ГІАЦ_№1_вересень_2018_. Нижче подано текст у скороченні. Продовжувати читання Вартість оренди вантажних вагонів: ринок чи методологія

Тенденции мировых рынков: куда направить взор логистам

Мир не стоит на месте, мир меняется. То, что вчера еще было невозможным, завтра уже никого не удивит. В этих меняющихся условиях мировой игры необходимо держать «руку на пульсе» и успевать меняться вместе с ним, отбросив стереотипы. Перед тем как начать обзор макроэкономических показателей отдельных стран желательно проанализировать тенденции в целом по регионам и выделить наиболее интересные  рынки и их тенденции. Продовжувати читання Тенденции мировых рынков: куда направить взор логистам