Архів категорії: Дослідження

Індекс виробничих ризиків: чи готова логістика до викликів

«Успіху досягають країни, які інвестують у логістичні потоки “до” та “від” виробничих ліній. Безперебійний ланцюжок поставок Китаю призвів до значних інвестицій в інфраструктуру і мультимодальні перевезення, включаючи залізничні та морські проекти Нового Шовкового шляху. Ці фактори нівелюють стурбованість щодо інтелектуальної власності», — зауважив Роб Холл, голова департаменту логістичної та промислової нерухомості у регіоні EMEA у компанії Cushman & Wakefield.

Тож маєте можливість ознайомитися зі новим дослідження міжнародної консалтингової компанії у сфері нерухомості Cushman & Wakefield, в якому розглянуто 48 локацій, що найкраще підходять для розширення або переміщення операційної діяльності глобальних виробничих компаній у регіонах EMEA, Північній і Південній Америці та Азіатсько-Тихоокеанському регіоні. Продовжувати читання Індекс виробничих ризиків: чи готова логістика до викликів

8 майбутніх логістичних коридорів Європи за версією Cushman & Wakefield

Міжнародна консалтингова компанія Cushman & Wakefield опублікувала звіт, що визначає нові важливі транспортні коридори, які з’являться до 2030 року та сприятимуть розвитку європейської логістичної галузі.

З огляду на те, що Євростат прогнозує, що попит на вантажні перевезення у континентальній Європі до 2050 року збільшиться майже втричі (на 182%) у порівнянні з 2010 роком, відбуватимутися значні трансформації в логістиці.

У звіті «Зміна обличчя дистрибуції» йдеться про те, що первинний розподільний коридор Європи від країн Бенілюксу до північної Італії, прозваний «Блакитним бананом» (‘Blue Banana’) через його особливу форму, трансформувався у множинні коридори у відповідь на розширення ЄС і появу нових автомагістралей. Продовжувати читання 8 майбутніх логістичних коридорів Європи за версією Cushman & Wakefield

Вартість оренди вантажних вагонів: ринок чи методологія

Ринкові перепони і гострі питання до вирішення: оборот вагонів, нормативний пробіг, стимулювання перевезень і приватна тяга. Аргументовані думки експертів від бізнесу, методологія Укрзалізниці і розрахунки від науковців. А ще, лизінгові умови придбання вантажних вагонів і статистика, що говорить сама за себе.
До Вашої уваги бюлетень Асоціації «Український логістичний альянс», який було підготовлено спільно з нашим проектом Logistics in Ukraine. Тема номеру — формування вартості залізничних вантажних перевезень в Україні. Повна версія дослідження —  ГІАЦ_№1_вересень_2018_. Нижче подано текст у скороченні. Продовжувати читання Вартість оренди вантажних вагонів: ринок чи методологія

Тенденции мировых рынков: куда направить взор логистам

Мир не стоит на месте, мир меняется. То, что вчера еще было невозможным, завтра уже никого не удивит. В этих меняющихся условиях мировой игры необходимо держать «руку на пульсе» и успевать меняться вместе с ним, отбросив стереотипы. Перед тем как начать обзор макроэкономических показателей отдельных стран желательно проанализировать тенденции в целом по регионам и выделить наиболее интересные  рынки и их тенденции. Продовжувати читання Тенденции мировых рынков: куда направить взор логистам

Експрес-аналіз вантажних залізничних перевезень

Контрактний брідж залізниці: роздача УЗ – торги операторів – розіграш замовників і підрахунок міжнародної спільноти

Відомо що Угодою про асоціацію України та ЄС необхідно імплементувати 6 директив та 4 регламенти у сфері залізничного транспорту. Це стосується забезпечення прозорості та недискримінаційного доступу до інфраструктури залізничного транспорту всіх підприємств залізничного транспорту, покращення послуг залізничних перевезень пасажирів та сприяння інтеграції української залізничної системи в залізничну систему Співтовариства.

Logistics in Ukraine сумісно з Асоціацією «Український логістичний альянс» поцікавилась у експертів, у яких напрямках проводиться робота, в якому стані перебуває розроблення законодавчої та нормативно-правової бази з урахуванням вимог ЄС, який вплив має структурна реформа ПАТ «Українська залізниця» на ринок вантажних залізничних перевезень і як взагалі «залізничному Атланту розправити плечі».

Завантажити за посиланням Експрес-аналіз про готовність до впровадження приватної тяги, парк вантажних вагонів і законопроект № 7316

Продовжувати читання Експрес-аналіз вантажних залізничних перевезень

Вагоностроительные мощности в Украине

Список вагоностроительных компаний Украины, специализирующихся на производстве грузовых(!) вагонов. Logistics in Ukraine насчитала их в количестве 14 вагоностроительных заводов. Будем признательны всем экспертам, кто сможет дополнить список. Продовжувати читання Вагоностроительные мощности в Украине

2,3 млрд. євро до 2030 р. на розвиток інфраструктури в Україні

Інвестиційний план розвитку інфраструктури для України та інших країн Східного партнерства підготував Світовий Банк. З огляду на стратегію ЕС до 2050 року, краще ознайомитися з планом і  надати відгуки та пропозиції по вдосконаленню до 23 травня 19.00 до European-Ukrainian Energy Agency або до редакції Logistics in UkraineДокумент для ознайомлення можна завантажити за посиланням EaP_Investment_Plan_20180417Поки що найбільш ефективний розмір кредиту до 2020 року визначено в млн. євро для Вірменії – 215, Азербайджан – 853, Білорусь – 491, Грузія – 458, Молдова – 76, Україна – 409. Продовжувати читання 2,3 млрд. євро до 2030 р. на розвиток інфраструктури в Україні