Всі записи автора LMC

«Укрзалізниця»: в «ожидании» реформ

Вопрос либерализации рынка железнодорожных перевозок обсуждается не первый год. Есть много доводов «за» и «против». Тем не менее, вопрос не допуска частной локомотивной тяги на железные магистрали даже не стоит. Это предопределяет соглашение с ЕС, которое подразумевает, что рынок должен быть открыт с момента подписания в течение семи лет.

Продовжувати читання «Укрзалізниця»: в «ожидании» реформ

730 дней для беспошлинного ввоза! Закон подписан

Президент Украины Петр Порошенко подписал Закон «О внесении изменений в Таможенный кодекс Украины относительно сохранения и развития отечественной судостроительной промышленности».   Продовжувати читання 730 дней для беспошлинного ввоза! Закон подписан

Відкритий захід! Діяльність логістичних компаній та рітейлу за умов електронних ТТН

Середа. 30 травня. Сила силенна ТОП-спікерів об’єднуються заради вирішення загального “болю” — “Електронна товарно-транспортна накладна: чому досі “поза законом” в Україні та як її прийняття вплине на логістичні компанії і ринок рітейлу?” Запрошуємо долучитися до відкритого заходу, присутність за попередньою реєстрацією!

На круглому столі обговорюватимуться такі теми: Продовжувати читання Відкритий захід! Діяльність логістичних компаній та рітейлу за умов електронних ТТН

Professional Logistic School: 100% практика международной логистики

Professional Logistic School теперь в Киеве. Старт программы — 26 мая. Обещают исключительно практический курс по международной логистике с отличными спикерами и внятной стоимостью. Присоединяйтесь. Ссылка на регистрацию – https://bit.ly/2jZ43wV

Продовжувати читання Professional Logistic School: 100% практика международной логистики

Delivery запустила чат-бота в Telegram

Логистическая компания “Деливери” запустила сервисный чат-бот в Telegram.  В скором времени компания обещает чат-боты и на других платформах – Facebook Messenger и Viber. Напомним, что Telegram входит в тройку наиболее предпочитаемых транспортными компаниями Украины мессенджеров для общения. Читайте далее о работе виртуального помощника и востребованности соцмедиа транспортным сектором Продовжувати читання Delivery запустила чат-бота в Telegram

2,3 млрд. євро до 2030 р. на розвиток інфраструктури в Україні

Інвестиційний план розвитку інфраструктури для України та інших країн Східного партнерства підготував Світовий Банк. З огляду на стратегію ЕС до 2050 року, краще ознайомитися з планом і  надати відгуки та пропозиції по вдосконаленню до 23 травня 19.00 до European-Ukrainian Energy Agency або до редакції Logistics in UkraineДокумент для ознайомлення можна завантажити за посиланням EaP_Investment_Plan_20180417Поки що найбільш ефективний розмір кредиту до 2020 року визначено в млн. євро для Вірменії – 215, Азербайджан – 853, Білорусь – 491, Грузія – 458, Молдова – 76, Україна – 409. Продовжувати читання 2,3 млрд. євро до 2030 р. на розвиток інфраструктури в Україні

Складские объекты Украины: тонкости оценивания и реалии рынка Украины

Об инвестиционной привлекательности складского сегмента недвижимости, стоимости строительства “под ключ” и корреляции A – D классификации с “Державним классифікатором будівель та споруд” поведал Ростислав Симонов, руководитель Департамента стратегического консалтинга Ukrainian Trade Guild (UTG). По его мнению, в ближайшие 2-3 года будет наращивание площадей в объемах 30 – 50 тыс. кв.м, что однако не достаточно для резкого изменения ставок.

Продовжувати читання Складские объекты Украины: тонкости оценивания и реалии рынка Украины